I. OPIS PROJEKTU
Projekt pn. „Rozwój sieci dróg rowerowych oraz infrastruktury towarzyszącej na obszarze Strefy Centralnej wraz z przebudową Ośrodka Sportów Wodnych w Czaplinku i starej Stanicy Wodnej w Złocieńcu” jest wpisany do Strategii terytorialnej ZIT MOF Strefy Centralnej w ramach Działania 7.1 Rozwój obszarów miejskich (ZIT) Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027, Typ 4 – Wsparcie infrastruktury turystyki bazującej na endogenicznych potencjałach miejskich obszarów funkcjonalnych i jest projektem partnerskim, realizowanym wspólnie przez Gminę: Złocieniec, Wierzchowo, Czaplinek, Sławoborze. Związek Zachodniopomorskiej Strefy Centralnej jest Partnerem Wiodącym, który będzie występował w roli wnioskodawcy i beneficjenta środków, w tym odpowiadać będzie za przeprowadzanie procedury udzielania zamówień publicznych i rozliczenia projektu z Instytucją Zarządzającą, natomiast za realizację i zabezpieczenie środków własnych na realizację inwestycji odpowiedzialni będą poszczególni partnerzy. Projekt będzie realizowany w okresie 07.02.2025r. – 31.10.2028r.
Projekt wspiera zrównoważoną turystykę na obszarach miejskich. Celem jego realizacji jest rozwój infrastruktury turystyki rowerowej bazującej na zasobach obszarów położonych przy trasach rowerowych wskazanych w "Koncepcji sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego". Projektowane zamierzenia inwestycyjne i organizacyjne spowodują zwiększenie dostępności oraz poprawią jakość tras rowerowych, a także zwiększenie jakości i intensywności oferowanych usług turystycznych, co wpłynie na osiągnięcie wskaźników rezultatu. Zamierzenia inwestycyjne bazują na już istniejących niezagospodarowanych lub słabo zagospodarowanych elementach infrastruktury tras rowerowych. Jej modernizacja, ulepszenie spowoduje zwiększenie intensywności korzystania usług turystyki rowerowej i zwiększenie możliwości rekreacyjnych dla mieszkańców obszaru Strefy Centralnej. Wybudowana/ przebudowana infrastruktura turystyki rowerowej pozwoli zwiększyć nie tylko atrakcyjność szlaków rowerowych, ale także umożliwi korzystanie z niech przez większa liczbę użytkowników.
Przedsięwzięcie wpisuje się w realizację celu 3 Strategii Terytorialnej Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Strefy Centralnej - Zrównoważony rozwój turystyki w oparciu o własne zasoby przyrodnicze i dziedzictwa kulturowego w ramach działania strategicznego 3.6 Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego i dróg rowerowych ułatwiających dostęp do miejsc atrakcyjnych turystycznie. Potrzeba realizacji tego projektu wynika ze zwiększającej się popularności turystyki rowerowej nie tylko na obszarze Strefy Centralnej, ale całego Pomorza Zachodniego. Połączenie miejscowości, z siecią wskazaną w "Koncepcji sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego", a także uatrakcyjnienie tych tras, poprzez budowę Miejsc Obsługi Rowerzystów i obiektów turystycznych wzmocni funkcję turystyczną nie tylko tych miejsc, ale całej Strefy Centralnej i przyczyni się do rozwoju turystyki rowerowej. Realizacja projektu przyczyni się także do poprawy bezpieczeństwa mieszkańców miejscowości o dużym natężeniu ruchu samochodowego, szczególnie w okresie letnim, poprzez stworzenie alternatywnego sposobu transportu.
Projekt będzie realizowany w podziale na cztery zadania, z czego każde zadanie jest realizowane przez innego Partnera.
Zadanie nr 1 „Budowa drogi rowerowej po nieistniejącym trakcie kolejowym Sławoborze - Białogard”
Zadanie obejmuje budowę drogi rowerowej po nieczynnej trasie kolejki wąskotorowej Sławoborze - Białogard i stanowić będzie kontynuację wykonanej w pierwszym etapie ścieżki pieszo – rowerowej w Gminie Sławoborze. Obszar w obrębie zakresu realizacji zadania stanowią głownie pola uprawne oraz tereny pokryte roślinnością leśną. Trasa przebiega przez teren o zróżnicowanych rzędnych wysokościowych. Większa część ścieżki dla rowerów zostanie poprowadzona po istniejącym nasypie. Obszar zagospodarowania terenu posiada dostęp do drogi powiatowej nr 1056Z. Długość wybudowanego odcinka to ok. 5400 metrów. Planowana trasa posiada dostęp do drogi gminnej oraz powiatowej nr 1056Z. Dla zadania wykonano dokumentację projektową i wydano decyzję pozwolenia na budowę.
Zadanie nr 2 „Zagospodarowanie miejsc obsługi turystów w Czaplinku wzdłuż trasy rowerowej "Trasa Pojezierzy Zachodnich”
W Czaplinku przy Szlaku Pojezierzy Zachodnich biegnącego wzdłuż brzegu jeziora Drawsko w ramach zadania powstaną: punkt widokowy na jezioro Drawsko z miejscem do odpoczynku przy ul. Złocienieckiej w Czaplinku, zagospodarowane zostanie kąpielisko wraz z budową pomostu nad jeziorem Drawsko, przebudowany zostanie Ośrodek Sportów Wodnych. Zadanie realizowane jest w formule "zaprojektuj i wybuduj".
Zadanie nr 3 „Budowa infrastruktury turystycznej przy drodze rowerowej na terenie Gminy Wierzchowo”
Zadanie polega na wybudowaniu drogi rowerowej o długości 2,6 km łączącej miejscowość Wierzchowo z trasą Stary Kolejowy Szlak - Etap III (Złocieniec - Wałcz) wraz z budową Miejsca Obsługi Rowerzystów. Dodatkowo efektem realizacji zadania będzie wyposażenie trasy rowerowej Stary Kolejowy Szlak w 4 Miejsca Obsługi Rowerzystów w miejscowościach leżących na terenie Gminy Wierzchowo: Będlino, Sośnica, Świerczyna, Wielboki. Budowa łącznika z trasą rowerową będzie realizowana na nieczynnych terenach (nasypach) kolejowych. Wybudowane Miejsca Obsługi Rowerzystów wyposażone będą w stolik z ławkami wraz z zadaszeniem, stojaki rowerowe, stację do naprawy rowerów, a także oświetlenie solarne niewymagające podłączenia do sieci elektrycznej. Wybudowanie łącznika pozwoli mieszkańcom Wierzchowa i nie tylko, na bezpieczne dotarcie do trasy rowerowej przebiegającej przez kilka miejscowości gminy Wierzchowo i vice versa. Wybudowane Miejsca Obsługi Rowerzystów zwiększą komfort ( pozwolą na odpoczynek, spożycie posiłku, ochronią przed złą pogodą itp.) użytkowania z dróg rowerowych. Dla zadania wykonano dokumentację projektową oraz wydano decyzję pozwolenia na budowę.
Zadanie nr 4 „Budowa punktów obsługi podróżnych przy drodze rowerowej - "Stary Kolejowy szlak" oraz "Trasa Pojezierzy Zachodnich" wraz z modernizacją infrastruktury starej stanicy wodnej w Złocieńcu”
Zadanie polega na przebudowie dawnej Stanicy Wodnej w Złocieńcu na budynek związany z obsługą ruchu rowerowego. Obiekt znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie tras: Stary Szlak Kolejowy oraz Szlak Pojezierzy Zachodnich. Na parterze budynku zlokalizowane zostaną strefa wejściowa, pomieszczenia techniczne wraz z węzłem sanitarnym. Na zewnątrz będzie zadaszony taras z miejscem odpoczynku dla rowerzystów z widokiem na rzekę Drawę. Planuje się wykonanie ciągów komunikacyjnych i jednego miejsca parkingowego. Dach został zaprojektowany w formie zbliżonej do wersji pierwotnej, aby uniknąć dominacji jego formy i geometrii nad całością budynku. Bryła budynku tworzy spójną i harmonijną całość. Obiekt będzie posiadał instalację fotowoltaiczną, z której wyprodukowana energia posłuży m.in do oświetlenia i ogrzewania budynku. Dla zadania została wykonana dokumentacja projektowa oraz wydano decyzję pozwolenia na budowę.
Realizacja wszystkich zadań w projekcie partnerskim wydatnie przyczyni się do rozwoju infrastruktury bazującej na zasobach endogenicznych obszarów położonych w dorzeczach rzeki Drawy i Regi, uatrakcyjni obszar Strefy Centralnej i zwiększy jej potencjał pod względem kulturowym i turystycznym i gospodarczym. Poprzez realizację poszczególnych zadań w projekcie zwiększy się liczba turystów odwiedzających obszar Strefy Centralnej, co wygeneruje dodatkowe miejsca pracy m.in. w usługach, gastronomi, hotelarstwie i przyczyni się do wzrostu gospodarczego regionu. Projekt wspiera zintegrowany i sprzyjający włączeniu społecznemu rozwój społeczny, gospodarczy i środowiskowy, kulturę, dziedzictwo naturalne, zrównoważoną turystykę poprzez poprawę jakości infrastruktury turystycznej nad wodami leżącymi w dorzeczach rzeki Drawy i Regi.
Dla projektu przewiduje się następujące działania w zakresie informacji i promocji:
- zamieszczenia na oficjalnej stronie internetowej i mediach społecznościowych ZZSC i Partnerów Projektu, opisu projektu, etapów jego realizacji oraz jego celów i rezultatów z podkreśleniem faktu otrzymania wsparcia finansowego z UE,
- umieszczenia trwałych tablic informacyjnych o otrzymanym wsparciu zgodnie z obowiązującym wzorem,
- umieszczenie w dokumentach i materiałach związanych z komunikacją dotyczącą wdrażania projektu.
II. GRUPY DOCELOWE
Projekt jest skierowany do mieszkańców i turystów odwiedzających obszar Strefy Centralnej. Zaplanowane w projekcie działania obejmują budowę dróg rowerowych łączących się z trasami wskazanymi w "Koncepcji sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego", a także budowę obiektów uatrakcyjniających te trasy, co w konsekwencji przyczyni się ułatwienia dostępu do miejsc atrakcyjnych turystycznie oraz zwiększenie liczby turystów i mieszkańców korzystających z tras rowerowych w Strefie Centralnej. Grupą docelową projektu są turyści odwiedzający Strefę Centralną jak i jej mieszkańcy.
III. WSKAŹNIKI PROJEKTU
Projekt obejmuje realizację siedem wskaźników produktu, tj.:
1. Długość utworzonych szlaków turystycznych – 8,058 km.
2. Długość wspartych turystycznych szlaków rowerowych o nawierzchni utwardzonej ulepszonej – 8,058 km.
3. Wspierana infrastruktura rowerowa – 8,058 km.
4. Liczba obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (EFRR/FST/FS) – 7 szt.
5. Liczba obiektów kulturalnych i turystycznych objewtych wsparciem – 4 szt.
6. Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 128 618 osób.
7. Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego – 1 szt.
Projekt obejmuje także realizację dwóch wskaźników rezultatu, tj.:
1. Roczna liczba turystów korzystających ze szlaków rowerowych – 5 500 osób.
2. Liczba osób odwiedzających obiekty kulturalne i turystyczne objęte wsparciem – 11 500 osób.
3. Roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej – 20 600 osób.
IV. WARTOŚCI PROJEKTU
Wartość ogółem projektu: 13 751 732,40 zł, w tym:
a) zadanie nr 1 „Budowa drogi rowerowej po nieistniejącym trakcie kolejowym Sławoborze - Białogard” – 5 654 643,75 zł,
b) zadanie nr 2 „Zagospodarowanie miejsc obsługi turystów w Czaplinku wzdłuż trasy rowerowej "Trasa Pojezierzy Zachodnich” – 4 775 927,95 zł,
c) zadanie nr 3 „Budowa infrastruktury turystycznej przy drodze rowerowej na terenie Gminy Wierzchowo” – 2 460 000,00 zł,
d) zadanie nr 4 „Budowa punktów obsługi podróżnych przy drodze rowerowej - "Stary Kolejowy szlak" oraz "Trasa Pojezierzy Zachodnich" wraz z modernizacją infrastruktury starej stanicy wodnej w Złocieńcu” – 861 160,70 zł.
Wydatki kwalifikowane: 9 960 000,00 zł, w tym:
a) zadanie nr 1 „Budowa drogi rowerowej po nieistniejącym trakcie kolejowym Sławoborze - Białogard” – 3 600 000,00 zł,
b) zadanie nr 2 „Zagospodarowanie miejsc obsługi turystów w Czaplinku wzdłuż trasy rowerowej "Trasa Pojezierzy Zachodnich” – 3 400 000,00 zł,
c) zadanie nr 3 „Budowa infrastruktury turystycznej przy drodze rowerowej na terenie Gminy Wierzchowo” – 2 460 000,00 zł,
d) zadanie nr 4 „Budowa punktów obsługi podróżnych przy drodze rowerowej - "Stary Kolejowy szlak" oraz "Trasa Pojezierzy Zachodnich" wraz z modernizacją infrastruktury starej stanicy wodnej w Złocieńcu” – 500 000,00 zł.
Wnioskowana wartość dofinansowania: 8 466 000,00 zł, w tym:
a) zadanie nr 1 „Budowa drogi rowerowej po nieistniejącym trakcie kolejowym Sławoborze - Białogard” – 3 060 000,00 zł,
b) zadanie nr 2 „Zagospodarowanie miejsc obsługi turystów w Czaplinku wzdłuż trasy rowerowej "Trasa Pojezierzy Zachodnich” – 2 890 000,00 zł,
c) zadanie nr 3 „Budowa infrastruktury turystycznej przy drodze rowerowej na terenie Gminy Wierzchowo” – 2 091 000,00 zł,
d) zadanie nr 4 „Budowa punktów obsługi podróżnych przy drodze rowerowej - "Stary Kolejowy szlak" oraz "Trasa Pojezierzy Zachodnich" wraz z modernizacją infrastruktury starej stanicy wodnej w Złocieńcu” – 425 000,00 zł.
